嗚呼、バンコクがらくた暮らし

　久しぶりにグーグルミートによるビデオ会議に参加しました。かれこれ3年ほど前のコロナ禍の時は会議のほとんどが、このビデオ会議でした。また学校の授業参観や父兄面談もビデオを介しての面談だったのも覚えています。
　しかし、コロナ禍が明けてからは一気に減って時に日本との打ち合わせで使う程度。でも、今日久しぶりに使ってみたら移動の手間もなく案外便利だなと再認識しました。ただ日本との場合は時差が2時間あるので、その辺は要注意です。実際、今日もタイ時間の12時なのか日本時間の12時なのかを勘違いしていて焦りました。
　とにかく今年のタイは暑い。自宅にいて気軽にできるビデオ会議をもう一度見直してみてもいいかも。交通渋滞委の緩和にもなるかもしれません。  

　長いはずだったバンコク日本人学校の春休みも終わりました。新年度に入り今日から新学年がスタートです。我が家の息子は小学6年生になりました。小学校最後の学年です。修学旅行などもあるので子供は楽しみにしています。
　5年生のときは12組でしたが6年生は4組でした。担任の先生も男性から女性へと変わったようです。そして新しい教科書やタブレットも持って帰ってきました。新学年ってなんかやっぱり良いですね。子供のみならず親までも意味なくワクワクしてしまいます。
　ここバンコク日本人学校は日本の学校に比べて新学年は10日ほど遅めのスタートになります。ですが、その分、夏休みは8月2日からと遅く、また期間も29日間と短めです。とにかく春休みが長いのです。
　さぁ、また早起きしなくてはいけません。夏休みまでの3か月半、父親稼業も頑張らねば。  

　行きたいなぁ、行かなきゃ。そう思いつつも行けずにいた米糠酵素風呂。やっと今日行くことができました。ただでさえ暑いのに60度ほどもある米糠に身を埋めるのは何かの罰ゲームのようですがサウナよりも個人的には好きです。
　日本旅行にソンクラーン休暇と体に溜まった疲れや毒素をデトックスできました。酵素風呂から出た後１時間ぐらいは体が火照ってるので汗が出ます。夕方に行って正解でした。これが日中の暑いさなかだと大変なことになていたと思います。
　できれば週一で行ければよいのですが…体に良いことってなかなか長続きしないんですよね。困ったもんだ。  

　リベンジというわけじゃないのですが子供たちのリクエストに応えて今週もまたまた流し素麺です。日本からのお客さんも来ていたので一緒に流し素麺を囲みました。これだけ暑いと冷え冷えの素麺はやっぱり美味しいです。
　先週は流し素麺をやるべく段取りをしたのですが肝心の素麺がなく蕎麦で代用でした。しかし、これが子供たちには不人気。流れないというだけでなく、やっぱり蕎麦と素麺では味も、のど越しも違うからなぁ。子供はやっぱり素麺の細さがやっぱり良いみたいです。
　用意する側も流し素麺は、さほど手間がいらず大助かりな面もあります。用意するのは薬味とつゆぐらいのもの。素麺自体の茹で時間も2分ですから。こだわるところと言えば使う素麺の銘柄ぐらいでしょうか。個人的には九州の人間なので揖保乃糸よりも島原素麺が好きです。
　今回はしっかり素麺を用意したっぷりのお湯で8束茹でました。多すぎたかなと思いましたが見事に完食です。確かに大人数で食べるなら、やっぱ素麺が旨いかも。暑さが和らぐまでは週一で流し素麺やろうかな？  

　何だろう。民族性なのかな。年末年始とタイ正月であるソンクラーンを挟む一週間をタイでは「危険な7日間」と呼びます。車による移動が増え事故が増えること。また、お祭り騒ぎで飲酒運転や危険運転による事故や死者数が増えることから、そう呼ばれているのです。
　実際に今年のソンクラーンでは7日間ではなく5日間で既に206人が交通事故で死亡しています。事故自体は1564件でした。でも、タイのことですから統計に計上されていない事故も多いと思います。この数字は目安程度に考えた方が良いかもしれません。
　ちなみに日本の交通事故死者数は昨年一年間で2678人でした。一年間でこの人数です。タイは5日間で206人ですから、とてつもない人数なのは間違いありません。おめでたい正月に、これだけの人が亡くなるなんて……。
　日本の交通事故死者数を調べるついでに世界の交通事故死者数を調べてみました。

＊人口10万人当たりの交通事故死亡率。WHO世界保健機関の調べによるものです。（調査年度は不明）

第1位 ニウエ 68.3人
第2位 ドミニカ共和国 41.7人
第3位 タイ 38.1人
第4位 ベネズエラ 37.2人
第5位 イラン　34.1人

　この数値は人口10万人当たりの交通事故の事故死率です。第1位のニウエという国は、ご存知ない方がほとんどかと思いますが、この国はオセアニアに浮かぶ人口わずか約1500人足らずの小さな国です。なので、国内でたった1件の死亡事故が発生しただけでも、このランキングにランクインしてしまう、ということになります。
　で、次いでドミニカ、タイです。この3位という結果は予想通りでした。やっぱりタイがトップ圏にランクインです。タイはバイクによる事故が多く、なので死者数が多くなるのは車社会の日本やアメリカと違うところかもしれません。
　とはいえ、交通事故死は癌や病気と違い防げるはず。どんなに政府が注意を呼び掛けても減らないのはやっぱり、くどいようだけど、この国の国民性、いや民族性なのかな。時によって、おめでたいときに逝っちゃうなんて……マジに悲しいよなぁ。  

　3日間のソンクラーン休暇も無事に終わり今日から仕事です。夕方、事務所へ入ると室内の気温は45度。エアコンを付けて30分しても38度までしか下がりません。それでも幾分涼しく感じます。なんか異常ですね。この時期は一年で一番暑くなるとは言え、ここまで暑いと溶けてしまいそうです。



　さぁ、仕事をするぞ。気合は入ってますが疲れて踏ん張りがきかず。仕事をしているより遊んでる方が疲れるというのは、あながち嘘じゃありません。普段と違うことというか、不慣れなことをすると体も悲鳴を上げるようです。
　とりあえず、この暑さで、どこまでお客さんが入ってくれるかは未定ですがお店を開けます。休んでいるスタッフもいるので忙しくなれば自分もサポートに入らなくては…。そうであって欲しいなぁ。  

　いよいよ明日からタイ正月のソンクラーンです。バンコクの路地中では水掛というか水撃に使う水鉄砲の屋台があちらこちらに出ていました。ショッピングモールで買うよりは高めですが道行く人が興味深そうに見ています。観光客でしょうか？
　確かエンポリアム前では今日から水掛ができるゾーンが設けられて子供たちで賑わっていました。こうして場所を限定してくれるのは良いです。濡れたい人と濡れたくない人の区別がはっきりしますから。
　以前のソンクラーンはこちらが仕事中であろうとお構いなし。伝統文化を盾にした無礼講状態でした。携帯電話をダメにした人も多かったのでは。無差別で攻撃してくる場所はまだあるとはいえソンクラーンも少しづつ変化しているようです。
　大将は明日から家族で3日間海外逃避します。本音は自宅で巣籠が良いのですが子供と家族がいれば、そうはいかず。一年に一回のソンクラーン休暇ですからねぇ～。  

　暑いです。言葉を選ばずに書けば「クソ暑い」かな。ほんと半端ない暑さが続くバンコクです。いくら猛暑とはいえ、これ以上の暑さは勘弁してほしいです。日中だと40度は確実に超えてますよ。この暑さで体力は消耗しているのに体重が減らないのは何ででしょうね。はぁ～。
　こんな暑い日は流しそうめんでもやって乗り切ろう！　近所のちびっこを呼んでお昼は流しそうめんのはずでしたが……素麺がない？　素麺どこ？　結局あったのは蕎麦でした。蕎麦は比重が高く流れない。想像はつきましたが、この、ちょっとの差は大きいですね。つまり流しではなく「冷水浸し蕎麦」を頂きました。
　まぁ、子供たちは手動で蕎麦をかき混ぜていたので、それは、それでということで……。楽しければマイペンライ（気にしない）ですね。  

　なるほど。そういうことだったのか。まさか自分のクレジットカードが不正使用の被害にあうとは……。でも、とりあえず5000円程度の被害で済んだのは不幸中の幸いでした。
　日本で加入したクレジットカードは基本、日本でしか使いません。なのでカードの異変に気が付いたのは4月2日に日本に着いてレンタカーの支払いをしようとした時でした。その時はたまたま何かの事情で使えなかったのかと思ったのです。しかし、その後もコンビニの支払いとかでトライするも使えず。それまで使用した分の支払いも滞りなく済ませているのになぜだろう。困ったなと思いつつもカード会社への確認はできずにバンコクへ戻ってきました。
　そして昨日、やっと事情を確認すためにカード会社へ連絡すると昨年の10月にアメリカで不正使用された形跡があったのでカードの使用を止めているとのこと。なるほど。だから使えなかったんだ。プロテクション機能が働いていたというわけです。
　しかし、いつ、どこで自分のカードの情報が漏れたのか？　カードの管理には気を使っているつもりでしたが、まさか自分が不正使用の被害にあうとは思っていませんでした。残念。とりあえず1週間以内に新しいカードを再発行してくれるようです。
　今年こそはSFCを目指して頑張ろうと思っている最中のベーシックカードのトラブル。大丈夫かな？　あぁ、なんか不安になって来ました。  

　本日より香港航空の鹿児島線が再就航開始になりました。熊本線との隔日相互就航のようです。香港航空はバンコクからの接続も良く、時期にもよりますが価格も手ごろです。これまで鹿児島への帰省の際は何度となく利用してきました。なので、今回の再就航は鹿児島県人として嬉しいニュースなのは間違いありません。
　あぁ、もっと早く今回の最就航がわかっていれば明日からの日本旅行も香港航空を利用したのになぁ。鹿児島発着だと福岡発着に比べの移動時間や経費を大幅に縮小できます。なにより福岡から鹿児島まで車を運転する疲労が軽減できるのが大きいかなぁ。
　今回の日本旅行は人数が4人で、しかもピーク時の移動だったので３か月前に手配しました。フィリピン航空のマニラ経由です。これでも１人当たり15000バーツちょいです。次回、もし鹿児島方面に行くときは再就航の香港航空ぜひ使わせていただきます。